Bežná identifikácia poruchy elektronického expanzného ventilu a štvorcestného ventilu
1. Štvorcestný ventil
Štvorcestný ventil, nazývaný aj elektromagnetický štvorcestný reverzný ventil, je dôležitou súčasťou klimatizačného systému a plní najmä úlohu prepínania medzi chladením a kúrením. Pre diagnostiku krížového plynu so štvorcestným ventilom si pozrite nasledujúce informácie.
1. „Touch“: Či už v režime chladenia alebo kúrenia, krížový vzduch znamená, že sacie potrubie, ktoré by malo byť studené, nie je studené a výfukové potrubie, ktoré by malo byť horúce, nie je horúce. Prístroje na testovanie teploty možno použiť na meranie teplotného rozdielu medzi nasávaním (5 ~ 15 stupňov v menovitom režime chladenia) a výfukom (60 ~ 90 stupňov v režime menovitého chladenia); ak chyba nie je zrejmá, indikuje to krížový prietok štvorcestného ventilu. Ak nie je k dispozícii žiadny prístroj na meranie teploty, môžete to posúdiť „dotykom“ rukami.
2. "Počúvajte": Pri práci jemne otáčajte cievkou a počúvajte, či nedochádza k "škrípaniu" elektromagnetického šumu, čo znamená, že s elektromagnetickou cievkou v podstate nie je žiadny problém. Ak pri cúvaní nezaznie žiadny zjavný zvuk „bop“ pri cúvaní, znamená to, že ventil môže byť zaseknutý. Môžete ho jemne poklepať malou drevenou tyčinkou, aby ste zistili, či sa dá obnoviť.
3. Metóda diagnostiky cievky – „test“: Zvyčajne je napájacie napätie cievky elektromagnetu štvorcestného ventilu AC 220V napájanie. Najprv môžete zmerať, či je napätie na oboch koncoch cievky normálne, a potom pomocou multimetra zistiť, či je odpor cievky elektromagnetu normálny.
2. Elektronický expanzný ventil
Elektronický expanzný ventil je škrtiaci prvok, ktorý môže podľa vopred nastaveného programu vstúpiť do prúdu chladiva do chladiaceho zariadenia. V niektorých situáciách, keď sa zaťaženie drasticky mení alebo rozsah prevádzkových podmienok je široký, tradičné škrtiace komponenty (ako sú kapiláry, tepelné expanzné ventily atď.) už nemôžu spĺňať požiadavky na komfort a úsporu energie. Elektronické expanzné ventily kombinované s technológiou kompresora s premenlivým výkonom sa čoraz častejšie používajú. Súčasný výskum elektronických expanzných ventilov vo všeobecnosti zahŕňa tri smery: aplikačný výskum, prietokové charakteristiky, riadiace stratégie a algoritmy.
Normálny elektronický expanzný ventil: Po pripojení sa ozve „cvaknutie“. Ak nie je počuť žiadny zvuk alebo expanzný ventil začne zamŕzať potom, čo kompresor pracuje počas chladenia, mali by ste skontrolovať, či je jeho cievka a napájanie normálne (12V pulzná elektrina). Ak je napätie normálne, znamená to, že počítačová doska je normálna. Ak v tomto čase v expanznom ventile nepočuť žiadny zvuk, expanzný ventil je chybný. V tomto čase najprv zmerajte jednosmerný odpor cievky elektronického expanzného ventilu. Ak je to normálne, vnútorné orgány tela ventilu môžu byť zablokované. Je možné použiť vysokotlakový plyn. Vykonajte čistenie.
Okrem toho by mal byť elektronický expanzný ventil resetovaný, keď je napájanie vypnuté. V tejto chvíli môžete zistiť, či je problém s ihlou ventilu počúvaním zvuku alebo pocitom, či vibruje. V stave vypnutia je jadro ventilu vo všeobecnosti na maximálnom otvorení. V tomto okamihu odpojte kábel cievky a potom spustite stroj do prevádzky. Ak chladivo v tomto čase nemôže prejsť, je možné určiť, že ihla ventilu je zaseknutá. Za normálnych okolností, ak sa rukami dotknete oboch koncov elektronického expanzného ventilu, vstup je teplý a výstup chladný.
Bežné poruchy elektronických expanzných ventilov
1. Elektronický expanzný ventil je v úplne zatvorenom stave.
Analýza a údržba: Normálne je pred zapnutím elektronického expanzného ventilu ihlový ventil v otvorenej polohe. Keď teleso ventilu opustí továreň, otvorenie ventilu je 480 impulzov. Keďže je však rotor upevnený prostredníctvom závitovej konštrukcie, poloha rotora sa môže meniť v dôsledku vibrácií počas prepravy, prípadne ponechať ventil v úplne uzavretom stave. Keď narazíte na túto poruchu, po zapnutí vykonajte operáciu resetovania, aby ste sa uistili, že telo ventilu je v otvorenom stave, takže otvorenie ihlového ventilu môže byť ovládané krokovým motorom na nastavenie prietoku.
2. Po spustení je v elektronickom expanznom ventile hluk.
Analýza a údržba: Ak je hluk príliš hlasný, znamená to, že vnútorné komponenty sú zaseknuté a je potrebné ich vymeniť ako celok, aby sa problém vyriešil. Stojí za zmienku, že ak sa v tele ventilu pri zapnutí napájania ozve "kliknutie", je to normálne. Po zapnutí klimatizácie elektronická riadiaca doska vyšle impulz úplne otvoreného alebo úplne zatvoreného do elektronického expanzného ventilu. V tomto čase, keď sa rotor elektronického expanzného ventilu otočí na maximálny otvor, narazí na obmedzovač a vydá „cvakavý“ trecí zvuk. Keď sa klimatizačný systém naplní chladivom, zvýši sa odpor otáčania rotora a zmení sa režim šírenia zvuku, prevádzkový zvuk elektronického expanzného ventilu bude veľmi malý.
3. Elektronický expanzný ventil nefunguje.
Analýza a údržba: Pri zapnutí napájania najskôr počúvajte, či sa v tele ventilu ozýva „cvaknutie“. Ak nie, skontrolujte, či je telo ventilu úplne zasunuté do cievky, či je spojenie medzi cievkou a doskou plošných spojov normálne a či napájacie napätie cievky spĺňa požiadavky (12V± 1,2V). Ak sú vyššie uvedené kontroly normálne, skontrolujte, či je možné úplne otvoriť teleso ventilu. Ak nie, znamená to, že telo ventilu je poškodené a je potrebné ho vymeniť. Ak je možné telo ventilu úplne otvoriť, skontrolujte, či počet impulzov úplne zatvoreného ventilu je väčší ako 480 pps. Ak je nižšia ako 480 pps, skontrolujte hnací mechanizmus.
4. Elektronický expanzný ventil je zaseknutý.
Analýza a údržba: Táto chyba je spôsobená nečistotami, ktoré vstupujú a hromadia sa vo vnútri elektronického expanzného ventilu, keď prúdi chladivo. Nečistoty sú zapustené v tele ventilu, čo zvýši trenie rotácie rotora, čo spôsobí zaseknutý jav. Väčšinou sa to dá vyriešiť len celkovou výmenou. .
Bežné nečistoty zahŕňajú cudzie látky v potrubiach, oxidy pri zváraní atď., to znamená, že poruchy sú väčšinou spôsobené ľuďmi. Aby sa predišlo tomuto zlyhaniu, prvým je zvýšiť čistotu potrubia počas údržby, druhým je prijať ochranu pri zváraní, vo všeobecnosti naplnením chlórom na zníženie oxidov, a tretím je inštalácia filtrov s veľkosťou ôk viac. ako 100 na oboch koncoch telesa ventilu. .
Pri zváraní elektronického expanzného ventilu by malo byť telo ventilu úplne ponorené do vody a naplnené dusíkom kvôli ochrane počas zvárania. Aby sa naplnený dusík nezohrieval na plyn s vysokou teplotou a neprechádzal cez jadro ventilu a nepoškodil elektronický expanzný ventil, musí sa dusík z expanzného ventilu vypustiť. Dovoz a vývoz sa účtujú súčasne.
